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保持城市个性,艺术如何介入是重要问题!

张雄艺术网 http://www.zxart.cn发布时间:2017-11-16 来源:中国艺术报

摘要: 何谓“软城市” ?“‘软城市’更关注的是城市的灵魂,因为世界城市的发展趋势可以说正在从功能城市走向人文城市。说到城市的灵魂,艺术毫无疑问是城市的精神角色。

原标题:硬城市+艺术+自信→软城市


  西部阳光乡村幼儿园


西部阳光乡村幼儿园


这所外形像积木的幼儿园位于甘肃省会宁县大沟乡。设计充分照顾了孩子的空间敏感期发育特点,格子的设计让孩子能够亲身体验到格子的棱角和边界,加深孩子对图形和规则的理解。同时,房屋内部的格子设计有凹凸,下层的格子可以灵活移动,孩子们可以自由发挥想象摸索出各种它的使用性,躲猫猫、跳格子……格子可以变化出无穷的游戏。


“望京有一个著名的雕塑——熊猫,每次路过,我相信但凡有点艺术文化修养的人看了之后都觉得很悲哀。 ”在“明日城市论坛2017暨第二届公共艺术与城市设计国际高峰论坛”上,国家新型城镇化试点评估督查组执行组长陈喆的一席话引得台下听众会心一笑。


陈喆说的熊猫雕塑指的是北京市朝阳区望京区域一大一小两只吃竹子的熊猫,甫一面世就被大众贴上“雷人”“粗陋”等标签,觉得没有创意和创新,更重要的是熊猫和望京两者间的联系让人摸不着头脑,甚至有人提问“熊猫雕塑是基于怎样的心路历程而修建完成的” 。


“要引导未来城市发展规划的理念和格局,把真正的文化和公共艺术,用未来顶层规划的方式植入到未来城市的发展规划。 ”陈喆呼吁。围绕未来“软城市”的规划建设,艺术如何介入和引导城市设计等问题,日前,在由中央美术学院和北京市石景山区人民政府主办的此次国际高峰论坛上,来自中英两国的12位专家以“明日城市”为主题展开了研讨。


从“硬城市”到“软城市”艺术是城市的精神角色


近30年来的中国城市化进程,是一个城市硬件升级和城市产业化扩张的过程,但时至今日,这种发展模式已经濒临饱和状态,且负面效应凸显,“千城一面”的城市风貌、广泛传播的城市综合征等等问题引发热议。打造宜居城市、生态城市、智慧城市、海绵城市等城市主题的讨论方兴未艾,中国城市正面临着从“硬城市”到“软城市”的转变。


何谓“软城市” ?“ ‘软城市’更关注的是城市的灵魂,因为世界城市的发展趋势可以说正在从功能城市走向人文城市。说到城市的灵魂,艺术毫无疑问是城市的精神角色。 ”中央美术学院城市设计学院院长、中国公共艺术研究中心主任王中解释,“今天的中国之所以千城一面,正是因为缺乏城市的灵魂、人文。城市的灵魂、人文实际上决定了一个城市的品格和调性。 ”


“城市的个性就是城市的灵魂。 ”中央美术学院院长、论坛总顾问范迪安表示,“城市的个性是历史积淀的结果,是历史文化遗产魅力的重要体现。 ”


不久前范迪安到河北蔚县考察,让他惊讶的是:时至今日,蔚县还保留着四百余处古壁画、北宋年间的塔、四百多座寺庙以及生产和生活的街区布局。这给他提供了启发:“中国的城市建设历史悠久,而城市积淀的不仅仅是有形的建筑,更是后面形成的文化肌理。从政府衙门到民间作坊,从人们精神需求在古代是寺庙、寺塔到今天需要的文化交往空间,它更多提供给我们的是文化的肌理。艺术在这里可能不仅仅表现为一个具体的雕塑、一个具体的构件,而是整个参与到城市的规划建设,像一条流动的血脉一样,贯穿起整个城市的方方面面。 ”


范迪安也承认,在保持城市个性方面艺术如何介入是重要问题:如何一方面保护好历史性的文化遗产,另一方面又能够积累新的文化产品文化成果,满足供给,进而通过这些文化产品反映这个城市自己的文脉和今天人们的文化性格,这些课题都很艰巨。“这些难点在于如何解决城市在现代化的进程中能够联系起原有的文化肌理,并且构筑成一种古今交织,保持了历史又面向未来的新的文化肌理。 ”他说。


城市、历史和未来


如何在保留历史文化的同时,将新的部分有效、艺术地添加进去,来自英国的专家分享了他们的经验。


鲍勃·埃莱斯是Allies and Morrison建筑与城市规划设计事务所的创始合伙人,这家公司负责设计或者规划了许多伦敦的主要城市更新项目,包括奥运会和遗产项目、国王十字区等。国王十字区位于圣潘克拉斯车站与国王十字车站两个火车站之间,面积约150公顷。小说《哈利·波特》里通往魔法世界的火车站台就从国王十字车站“九又四分之三站台”出发。这座1852年就投入使用的大型铁路终点站,曾是重要的交通枢纽。2012年,耗时8年、斥资5亿英镑改造,国王十字车站从一座工业遗产转变成了集商业、住宅与生活为一体的新社区。


鲍勃·埃莱斯回忆在进行项目设计的时候,曾经的火车铁路线路给了他们很大的启发。这些铁路有时候从运河下面钻过去,有时候从上面架桥过去,之后以扇形分布出去,把货物和人运送到不同的地点。这些火车铁路线潜在的规律让他们觉得很有意思,“我们想要保留一定的规律,通过保留下来的东西可以告诉人们,当时的火车是怎样运作的,以及我们的公共空间曾经是什么样的。我们想要赋予这个地方一个非常强烈的身份,先要分析当地已经拥有的资源是什么样的,然后对其进行测算,清楚了解我们所需要处理的这些地方有什么样的特点” 。


当然最重要的是建筑物本身也在提供新的公共空间。从国王十字区可以步行到达泰晤士河,利用这一点,项目设计时考虑到要让人们跟运河进行接触,同时还可以在好的环境当中欣赏城市的美景。除此之外,项目设计了一系列其它路线,将城市的主要景点联系到一起。


鲍勃·埃莱斯希望,每个建筑都有自己的价值主张,这对项目的主规划来说是很重要的一点:一方面需要有确定性,把很多责任、义务赋予单个建筑的开发商或者建筑师,同时也要保留一定的灵活度,对主规划的具体执行有一定的调整空间。“当我们做这样一个项目的时候,会对其中的每一个建筑分别进行考虑,对于它的设计进行价值的定位,并不是说具体怎样设计这个楼,而是要有一个大概的概念:怎么来进行规划、外形是否合理、能否和其它建筑融为一体等等。 ”他说。


怎样把历史记忆融入到空间设计中,赋予城市不同的层次?Studio Egret West的创始合伙人、城市设计师大卫·韦斯特强调:要自信,这一点很重要。在他看来,自信并不是要有标新立异的建筑,“真正自信的城市能够正视它的过去,展望它的未来,而且能够尊重它的历史,把历史融入到未来,而不是将过去一笔勾销,放一些地标性建筑。城市的自信会告诉大家,这就是我们的城市、我们的历史,也是我们希望在未来展现的面貌”。


  耒阳市毛坪村浙商希望小学


耒阳市毛坪村浙商希望小学


耒阳市毛坪村浙商希望小学是一所低造价、结合基地、应用地方材料并由村民参与建造的乡村小学。设计单位壹方建筑/清华大学建筑学院王路工作室从了解村民的生活和解读当地民居开始,尝试去唤醒地方文化的基本精神,并把它与当代生活相联系。建筑的体形、剖面、材料、色彩与当地的民居基本同构。木格栅的南立面同样借鉴了当地建筑的语言,从而使建筑获得了一定的象征意义。

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